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香港启德邮轮码头设计图曝光形似巨鲸造价逾80亿【yobo体育】
2021-09-11 00:07
本文摘要:启用后邮轮码头大楼将可每小时处置,名旅客,同时另设旅游发展局的参观者服务中心,大楼最前端为直升机场,可招待游客驰骋维港海面…建筑署文件同时揭发顾问费及派驻工地人员的员工支出…在顾问费方面,用作工料测量服务上估算约,万元,风险管理顾问费则为万元,至于派驻工地人员支出则料花,万元,顾问费及派驻工地人员薪酬总支出,万元…香港启德邮轮码头设计图曝光形如巨鲸耗资逾80亿 据报导,总耗资约81.56亿元的启德邮轮码头设计仿真图首度曝光!其中码头大楼设计以透明感觉十足的篷顶及园景平台最出

启用后邮轮码头大楼将可每小时处置,名旅客,同时另设旅游发展局的参观者服务中心,大楼最前端为直升机场,可招待游客驰骋维港海面…建筑署文件同时揭发顾问费及派驻工地人员的员工支出…在顾问费方面,用作工料测量服务上估算约,万元,风险管理顾问费则为万元,至于派驻工地人员支出则料花,万元,顾问费及派驻工地人员薪酬总支出,万元…香港启德邮轮码头设计图曝光形如巨鲸耗资逾80亿  据报导,总耗资约81.56亿元的启德邮轮码头设计仿真图首度曝光!其中码头大楼设计以透明感觉十足的篷顶及园景平台最出色,启用后未来将会沦为香港新的地标。建筑署向立法会递交的文件展出邮轮码头构想图,占地面积7.6公顷的码头区不具浓烈时代感,其中将要向立法会申请人经费58.5亿元修建的码头大楼,外貌更加有如巨鲸游荡维港,坚信在晚上灯火通明下极具气势。

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  建筑署向立法会申请人邮轮码头工程经费,递交了码头外形设计构想图。码头大楼延绵,由启德滑行道最末端延伸至滑行道中央,与日后可容纳全球仅次于邮轮的码头泊位互为呼应,由于码头区处身维港之中,故亦有水中巨型绿洲之感觉。

从南面望向启德邮轮码头大楼的夜景构想透视图  据港府讲解,启用后大楼建筑总高度为70米,由地面至天台共计4层楼高,地面以道路及交通设施居多,阁楼是泊车处和办公室,1楼为出入境大堂,天台则是园景平台,整幢大楼亦获取面积约5,600平方米的商业区,日后不单可供邮轮旅客用于,亦未来将会沦为市民假日的新去处。  启用后邮轮码头大楼将可每小时处置3,000名旅客,同时另设旅游发展局的参观者服务中心,大楼最前端为直升机场,可招待游客驰骋维港海面。

码头大楼设计有大量环保巧思,如装置太阳能光电系统及太阳能热水系统,并有一套循环系统可搜集雨水及空调的冷凝水,以灌溉大楼的树木、灌木及葵类植物,虽然所有节约能源措施成本大约8,100万元,但每年料可节省7.8%能源,3年半后回本。  建筑署文件同时揭发顾问费及派驻工地人员的员工支出。在顾问费方面,用作工料测量服务上估算约1,550万元,风险管理顾问费则为100万元,至于派驻工地人员支出则料花6,030万元,顾问费及派驻工地人员薪酬总支出7,680万元。  启德邮轮码头是由港府出资设计及修建,未来不会将码头租予营运商以缴纳租金,但保有土地和码头业权,落成后码头将另设两个靠岸泊位,按估算,首个泊位在2013年中落成,第2个泊位可在2014年开始驶入中型甚至大型邮轮;早前曾估算,邮轮业务不会带上央香港旅游业,预料到2023年每年可带给15至26亿元经济收益,并建构5,300至8,900个新的职位。


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